最近无数问界车主集体破防！打开鸿蒙智行App，瞬间一脸陌生，心里五味杂陈。 很多老车主深夜习惯性点开App，想看看车辆状态、权益更新，结果发现 专属问界的首页C位入口彻底没了 。 熟悉鸿蒙智行的都知道，以前App首页清清楚楚五大品牌分区，问界稳居核心位置，是妥妥的主力门面。但这次改版直接一刀切，取消品牌独立板块，所有车型全部混在一起排列。 现在的局面就是：智界、享界、尚界全部排在前面，问界彻底泯然众人。车主想要看到自己的车型，必须 手动自定义排序 才能找回位置。 这根本不是简单的界面微调，所有车主都看懂了背后的信号： 问界真的被华为逐步放手了 。 大家心里不舒服的点特别真实：这个App承载了所有用车服务，查权益、约维保、参加车主活动全靠它。曾经打开就是专属归属感，如今需要自己动手找品牌，这种落差感真的很难受。 更尴尬的是双标操作：鸿蒙智行App弱化问界，但华为商城依旧保留问界独立入口，两套体系两种待遇，进一步坐实了边缘化的传闻。 结合近期华为、赛力斯合作大调整就能彻底看懂：华为不再主打问界，全面转向智界等新品牌，资源、流量、渠道全部倾斜。 不止线上App降温，线下门店也在变革。2027年开始华为门店拆分，部分门店多品牌混卖，销售精力被分摊，问界再也没有专属扶持。 不过也不用过度焦虑，官方也给出了补偿方案。目前问界新增漆面终身质保、免费充电等实打实车主权益，硬件服务诚意拉满。 但说实话： 服务可以补，归属感补不回来 。几十万车主真金白银捧出来的问界，如今慢慢退出华为核心舞台。 你是问界车主吗？你能接受这次App降级操作吗？评论区聊聊你的真实感受！#问界##赛力斯脱离华为会怎样？##华为# 特别
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